В рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" ведется работа по реконструкции и ремонту дорожных участков по всей стране. В этом году в нормативное состояние планируется привести в том числе порядка 3,2 тыс.км региональных и межмуниципальных дорог, входящих в опорную сеть.
"Опорная сеть как ключевой транспортный каркас нашей страны охватывает порядка 82 миллионов человек. К 2030 году стоит задача обеспечить в зоне опорной сети нахождение порядка 120 миллионов человек. К тому времени доля автомобильных дорог опорной сети в нормативе должна вырасти до 85%. Эти трассы связывают не только столицы регионов с муниципальными районами, но и ведут к крупным городам, промышленным центрам, к границам соседних государств. Именно по ним движется основной грузо- и пассажиропоток. Хорошее состояние таких дорог способствует и повышению качества жизни граждан за счет сокращения времени в пути и комфорта поездок. В этом году по федеральному проекту "Региональная и местная дорожная сеть" нацпроекта "Инфраструктура для жизни" приведём в нормативное состояние 3,2 тыс.км дорог опорной сети", - сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Напомним, в 2023 году в российском законодательстве впервые было закреплено понятие "опорная сеть автомобильных дорог". Соответствующий Федеральный закон от 24.07.2023 № 374-ФЗ подписал Президент Владимир Путин.
"Сегодня общая протяженность опорной сети автомобильных дорог составляет 140,8 тыс.км. Из этого количества 74,3 тыс.км - дороги регионального или межмуниципального значения и 66,5 тыс.км - федерального. Благодаря взаимодействию федерального центра и региональных проектных команд по итогам 2024 года доля дорог опорной сети в нормативе составила 73,18%", - подчеркнул министр транспорта Роман Старовойт.
Реализации поставленных перед дорожниками задач будет способствовать положительный опыт прошлых лет.
"В 2024 году по федеральному проекту "Региональная и местная дорожная сеть" нацпроекта "Безопасные качественные дороги" было обновлено свыше 3,5 тыс.км опорной сети. Эта работа сегодня активно продолжается в регионах благодаря нацпроекту "Инфраструктура для жизни", - отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Так, в Рязанской области продолжается капитальный ремонт участка региональной трассы Тамбов - Шацк, которая связывает субъект с соседней Тамбовской областью. Протяженность объекта - 15,8 км.
Эту же дорогу обновляют и на территории Тамбовской области. В 2025 году по национальному проекту отремонтируют 20,1 км дорожного полотна.
В Новосибирской области в этом сезоне обновят 50 км трассы Новосибирск - Кочки - Павлодар.
В Астраханской области после ремонта уже введен в эксплуатацию 12-километровый участок трассы Астрахань - Красный Яр - граница с Республикой Казахстан. Трасса играет важную роль в экономическом и социальном развитии региона, так как она обеспечивает транспортную связь с соседним государством - Республикой Казахстан.
По материалам: